01
第一分公司
INTRODUCTion

       貴州路橋集團有限公司第一分公司于2011年10月12日依法成立,系非自然人投資或控股的法人獨資,辦公地址貴州省貴陽市觀山湖區林城西路綠地聯盛國際B座17樓。現有職工632人,其中正高級職稱5人、高級職稱13人、中級職稱43人、初級職稱80人,具有一級建造師9人、二級建造師26人,試驗檢測師 11 人,助理檢測師 15人。

       分公司成立以來,先后實施了56個項目,參與了獨平、息黔、平羅、三獨、德務、湄石、重遵等12條高速公路建設,出色地完成了六廣河特大橋、大小井特大橋和松河特長隧道、虎頭山特長隧道的施工任務以及加勉至加鳩三級路、加勉通組路(產業路)脫貧攻堅任務,累計完成產值107億元。其中息黔四標六廣河特大橋被評為“2017年度全國建設工程優質獎”榮譽稱號、2018年貴州省“黃果樹杯”優質工程獎、2018-2019年度“李春獎”(交通運輸部公路交通優質工程獎),現在建項目共有7個,分別為重遵6標、重遵12標、廣東中開高速磨刀門西江特大橋、道武1標、六安1標、貴金古16標、水盤高速公路養護。

第一分公司一直致力于各類公路、橋梁、隧道施工與養護創新科研,在多種復雜地質、高難度、不同類型的隧道橋梁中積累了大量的施工經驗。克服了水盤高速松河隧道300米淺埋段塌方、大面積玄武巖、隧道涌水等困難,為水盤高速的開通奠定了基礎;攻克德務2標德江隧道穿越石朝向斜匯水區,上方存在錯綜復雜的鬧水巖地下暗河系統,富水段洞身圍巖主要為灰巖,穩定地下水位位于隧道設計頂板以上約210m,水壓力大,突泥、涌水風險高,高壓涌水峰值達到360000m3/天等困難,經過不斷探索總結,形成了“巖溶區高水壓富水向斜公路隧道堵水系列關鍵技術”,通過該技術對高壓富水段進行綜合處治,高壓涌水得到了有效封堵,實現了高壓涌水情況下隧道正常施工,形成了公路級工法1項,企業內部級工法4項,專利3個,為喀斯特地貌類似的高壓涌水隧道施工提供了借鑒和指導;重遵15標茅蓋山隧道創新采用聚能管與數碼雷管的結合使用,開展三車道大斷面隧道控制爆破研究,保證了開挖成本與進度控制;出色完成了集團公司承接的第一座大跨徑鋼桁梁斜拉橋六廣河特大橋,研發了鋼桁梁施工的四新技術“步履式同步頂推系統集成技術”;著力抓好扶貧建設工作,鼓勵農村青年韋金水成立“江縣污弄工程建設專業合作社”,吸納貧困勞動力特別是建檔立卡貧困勞動力到司屬項目就近就地務工,圓滿完成了集團黨委安排的脫貧攻堅任務,建成加勉至加鳩三級道路19.8公路、通組路(產業路)54公里的加勉扶貧路。

       榮獲的主要榮譽:

       黨總支:2012年集團公司黨委授予“‘五好’基層黨組織”榮譽稱號,2014年省交通運輸廳黨委授予“‘五好’基層黨組織”榮譽稱號,2015年省直機關工委授予“‘五好’基層黨組織”榮譽稱號、集團公司黨委授予“2013-2014年度先進基層黨組織”榮譽稱號,2016年省交通運輸廳黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號,2017年集團公司黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號,2018年集團公司黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號,2019年集團公司黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號,2020年交建集團黨委授予“2017-2019年度先進基層黨組織”榮譽稱號。

       工會:2013年榮獲集團公司工會授予的“攻堅克難”榮譽表彰,2014年榮獲省總工會授予的“工人先鋒號”稱號,2014年榮獲中國海員建設工會授予的“全國交通基礎設施重點工程勞動競賽優勝班組”,2015年榮獲省總工會頒發的“五一勞動獎狀”,2017年榮獲省總工會授予的“工人先鋒號”稱號。

       團支部:2012年榮獲共青團省直機關工委授予的“青年文明號”稱號,2015年榮獲省交通運輸廳共青團和共青團貴州省委聯合授予的“2013-2014青年文明號”,2019年榮獲“2017—2018年度全國青年文明號”,2020年榮獲集團公司“五四紅旗團支部”。

       分公司:2017年,榮獲省廳和省人社廳聯合授予“2015-2017年度全省交通運輸行業先進集體”稱號,“步履式同步頂推系統集成技術研究”榮獲2018年貴州省公路學會橋梁組一等獎,2018年榮獲省交通運輸廳“文明單位”稱號。

 


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NEWS
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